Marktontwikkelingen

Ontdek belangrijke ontwikkelingen in de markt
Samen werken aan een duurzame toekomst

De afval- en recyclingindustrie bevindt zich midden in een belangrijke transitie. Veranderende marktvraag, aangescherpte en/of veranderende wet- en regelgeving en een groeiend bewustzijn rond duurzaamheid zorgen voor dynamiek in de sector. 

Deze ontwikkelingen brengen zowel uitdagingen als kansen met zich mee en veranderen de manier waarop wij als maatschappij naar afval kijken. Wat voorheen een eindproduct was, zien we steeds meer als een waardevolle grondstof. 

Wij nemen u graag mee in de belangrijkste trends en bewegingen die deze transitie vormgeven.  

Wet- en regelgeving

Stijgende CO₂-heffing: wat betekent dit voor uw afvalverwerking?
De afval- en recyclingsector verandert snel. De overheid, zowel nationaal als Europees, verhoogt de CO₂-heffing om uitstoot te verminderen en verduurzaming te versnellen. Daardoor krijgen afvalenergiecentrales (AVI’s) vanaf januari 2026 te maken met een oplopende nationale CO₂-heffing. Met deze heffing wil de overheid afvalverbranding minder aantrekkelijk en schoner maken. 

Omdat AVI’s deze hogere lasten mogen doorberekenen, gaan ontdoeners zoals gemeenten, bedrijven en huishoudens dit direct voelen in de vorm van hogere verwerkingstarieven en afvalstoffenheffingen. Voor het bedrijfsleven betekent dit een nieuw kostenprofiel waarbij restafval duurder wordt en efficiënter afvalmanagement noodzakelijk is. 

Tegelijk ontstaat een kans: door afval te verminderen, beter te scheiden en te kiezen voor circulaire oplossingen kunnen organisaties kosten beperken én duurzamer opereren. GP Groot ondersteunt bedrijven bij deze transitie met advies, inzicht en praktische oplossingen. 

CO₂-heffing
Belastingplan 2025 afvalstoffenheffing | NVRD
Lees hier het hele artikel
ZZS
Zeer Zorgwekkende Stoffen in afval | Rijkswaterstaat
Ontdek meer over ZZS in afval
Explosief afval
Vapes en batterijen zijn een groeiend gevaar | RTL Nieuws
Lees hier het hele artikel

CSRD

Bedrijven worden steeds meer verplicht te rapporteren volgens de Corporate Sustainability Reporting Directive (CSRD)-richtlijnen. Hoewel uw organisatie mogelijk nog niet onder deze verplichting valt, kunnen uw leveranciers of klanten dat wel zijn. Het is raadzaam om uw keten te analyseren en maatregelen te nemen om te voldoen aan de duurzaamheidsvraag van uw partners en relaties.

Door tijdig in te spelen op de CSRD-regelgeving en gebruik te maken van bijvoorbeeld ondersteuning en tools van GP Groot, voldoet u niet alleen aan de wettelijke eisen, maar draagt u ook bij aan een duurzamere toekomst.

Nieuws en publicaties

Uitdaging chauffeurs tekort
Minder chauffeurs, veel vacatures | Transport en Logistiek Nederland
Lees hier het hele artikel
Stijgende zero-emissiezones in steden
Wat betekent emissievrij rijden voor uw stad? | Rijksoverheid
Lees meer over zero-emissiezones
Meer
Transport van afval en gevaarlijke goederen | Business.gov.nl
Een economie zonder afval | Rijksoverheid
Prijs benzine omhoog door belastingverhoging | NOS
Waar komen de zero-emissiezones? | Rijksoverheid
Zeer zorgwekkkende stoffen (ZZS) en afval | IPLO
Veel meer files dan een jaar geleden met ‘opvallende uitschieters’ | AD
Toenemende ontploffingen lachgascilinders risico afvalverwerking

Berichten GP Groot

Brand in vuilniswagen

De laatste tijd zijn er veel branden bij afval- en recyclebedrijven. Vaak zijn batterijen in de bedrijfsafvalcontainer de oorzaak van deze branden.

Dit is ons ook overkomen op dinsdag 6 juni. Tijdens een rit vatte de lading van één van onze vuilniswagens vlam. Door snel ingrijpen van de chauffeur en bijrijder kon de brandende lading op tijd uit het voertuig op de openbare weg worden gelost. Hierdoor is de vrachtwagen niet beschadigd geraakt.

Hoe kunt u batterijen en accu’s apart inzamelen?
Batterijen, accu’s en ander gevaarlijk afval horen niet thuis in de bedrijfsafvalcontainer. Het metaal in de batterijen reageert namelijk heftig op bijvoorbeeld vocht waardoor er kans is op brand en explosie. Dit geldt vooral voor lithium batterijen, die u kunt vinden in smartphones, drones, elektrische fietsen en veel andere gebruiksvoorwerpen. Zamel deze batterijen en accu’s dus altijd apart in!

Wilt u meer weten over het apart inzamelen van gevaarlijk afval of heeft u een vraag?

Neem contact op via 088 – 472 1200 of mail ons op verkoop@gpgroot.nl.

GP Groot neemt deel aan pilot voor nascheiding PD afval

GP Groot is gestart met een pilot voor de nascheiding van PD afval (Plastic en Drankkartons) in samenwerking met stichting Verpact, de uitvoeringsorganisatie van de uitgebreide producentenverantwoordelijkheid (UPV) voor verpakkingen.

Met deze pilot onderzoeken we of nascheiding van PD afval uit het restafval een effectieve manier is om de recycling van verpakkingsmateriaal te verbeteren. De pilot is vooral bedoeld om te leren. Zo willen we graag meer inzicht krijgen in hoeveel PD afval er nog in het restafval belandt en in welke mate nascheiding bijdraagt aan hogere recyclingresultaat. Deze inzichten helpen ons en stichting Verpact om inzamelstrategieën verder te ontwikkelen. Samen werken we aan een circulaire toekomst.

Innovatie en ontwikkelingen

Op onze verwerkingslocatie in Alkmaar wekken we onze eigen elektriciteit op met zonne-energie en twee windturbines en zijn we daarmee energie neutraal. We stellen uitdagende CO₂-doelen om onze uitstoot te beperken. Zo rijdt inmiddels 12,5% van ons wagenpark op een alternatief energieproduct, zoals elektriciteit, HVO, LNG of CNG. Ook zijn meerdere inzamelvoertuigen omgezet naar waterstofaandrijving voor een emissievrij wagenpark. Wij optimaliseren de routes die onze wagens rijden continu voor efficiënter transport en hebben een hernieuwde focus op een duurzamer inkoopbeleid. Ten slotte ondersteunen wij klanten bij het verbeteren van afval scheiden en verminderen van CO₂-uitstoot. Belangrijke voorwaartse stappen als onderdeel van de circulaire economie en energietransitie.

CO₂-rapportage en afvalmonitoring gaan een grotere rol spelen in het bedrijfsleven. Het scheiden van afval draagt direct bij aan CO₂-reductie doordat materialen beter ingezet kunnen worden voor recycling. De CO₂-rapportagetool van GP Groot biedt praktische inzichten om uw impact op het milieu te verlagen en stelt u instaat om zelf grip te houden op uw duurzaamheidsstrategie en rapportageverplichtingen.

Elektrische inzamelvoertuigen
Eerste elektrische vuilniswagen voor GP Groot | NHD
Lees hier het hele artikel
Hergebruiken van PET-bekers
Tips over het hoogwaardig recyclen van PET-bekers.
Lees hier het hele artikel
CO₂-rapportage
De CO₂-rapportagetool van GP Groot biedt praktische inzichten om uw impact op het milieu te verlagen.
Bekijk hier de brochure

Ontwikkelingen afvalstromen

Bouw- en sloopafval is een samenstelling van twee of meer deelstromen afkomstig van bouwen, renoveren en/of slopen van gebouwen. Dit materiaal bestaat onder andere uit puin, zand, gips, hout, metaal, papier, karton, kunststof, e.d. De prijsaanpassing van bouw- en sloopafval is gekoppeld aan de marktontwikkelingen van de deelstromen die gesorteerd worden en vervolgens weer terug de markt in gaan. De huidige marktvraag voor bijvoorbeeld zeefzand voor wegenbouw neemt af.

Gipshoudende bouwmaterialen zijn afvalstoffen welke vrijkomen bij bouw- en sloopwerkzaamheden en bij sorteerprocessen van bouw- en sloopafval, afval van bedrijven en instellingen, enkel bestaand uit gips houdende minerale afvalstoffen. Doordat wij dit materiaal vervolgens weer opwerken tot een circulaire grondstof en vervolgens terug leveren aan de fabrikanten hebben wij te maken met voldoende afzetmogelijkheden. Enkel de prijscorrectie op inflatie is van toepassing.

Het door ons ingezamelde hout wordt na te zijn bewerkt en geshredderd door ons afgezet als biobrandstof en als grondstof voor de spaanplaatindustrie. De hoogste kwaliteit houtstroom, het zogeheten A-hout, vindt zijn weg als secundaire grondstof naar de productie van houtvezel- en spaanplaten. Houtstromen van mindere kwaliteit, zoals B- en C-hout, worden eveneens gebruikt in de spaanplaatindustrie of dienen als biobrandstof voor de opwekking van duurzame energie in bio-energiecentrales. De marktvraag voor hout is dynamisch. De lagere energieprijs en de vraag naar spaanplaat neemt af.

Onder puin verstaan wij een diversiteit van steenachtig materiaal wat afkomstig is van bouw- en sloopwerkzaamheden. Dit puin wordt vervolgens gebroken en als menggranulaat weggezet in de wegenbouw. Door de huidige verlaging van (wegen)bouwwerkzaamheden zien wij dan ook de vraag naar menggranulaat teruglopen wat vervolgens weer invloed heeft op de prijs.

Door de afnemende verwerkingscapaciteit in Nederland wordt steeds meer gevaarlijk afval noodgedwongen over de grens verwerkt. Dit zorgt voor een kostenstijging: extra vergunningen en administratieve verplichtingen, hogere transportlasten door tol- en Maut-heffingen, en aanvullende CO₂- en milieubelastingen. Ook eindverwerkers verhogen hun tarieven door strengere milieuregels en beperkte capaciteit. Tegelijk werkt de overheid aan aangescherpte emissie-eisen, onder andere voor PFAS en ZZS, waardoor verwerking complexer en duurder wordt.

De plastic recycling staat onder grote druk. Veel recyclers kampen met beperkte capaciteit en verouderde sorteertechnologie. De lage prijzen voor nieuw plastic en vervuilde inzamelstromen zetten de marges verder onder spanning. Aanwezige voedselresten, etiketten en lijm verlaagt de kwaliteit van recyclaat en bemoeilijkt rendabele verwerking. In combinatie met stijgende kosten leidde dit de afgelopen jaren tot financiële problemen en het omvallen van meerdere spelers in de markt.
Met de komst van de Europese PPWR-wetgeving ontstaat vanaf 2030 waarschijnlijk een marktvraag: verpakkingsproducenten worden verplicht gerecycled plastic te gebruiken. Het is de verwachting dat de vraag naar kwalitatieve kunststofstromen zal toenemen. Tot die tijd blijft de markt uitdagend, maar de noodzaak van hoogwaardige inzameling en betrouwbare ketensamenwerking wordt alleen maar groter.

Meer informatie?

Via deze pagina informeren we u over de meest recente ontwikkelingen. Wilt u meer weten hoe u kunt inspelen op de marktveranderingen, dan staan wij uiteraard graag voor u klaar.

Neem contact op

Stuur ons online een bericht of bel 088 - 472 12 00

  • Dit veld is bedoeld voor validatiedoeleinden en moet niet worden gewijzigd.
Container huren Direct contact